意見：殿堂入りジョッキーは、安全ベストは「より深刻な頭、首、背中の怪我」を引き起こすと信じている

オーストラリア競馬殿堂の会員であるシェーン・ダイ騎手は、騎手がレース中に着用する安全ベストには安全性が欠けていると感じていることについて、punters.com.au に意見を述べた。

「ベストが上がって頭に当たると、さらに多くの頭部外傷が発生する。また、騎手が転落する際に最も重要な反応である転がりを妨げてしまう」とダイ氏は語った。 「ベストを着用すると、転がることができないため、より深刻な頭、首、背中の怪我を引き起こすことに何の疑いもありません。」

ダイ氏は、安全ベストの導入前後の保険請求データを調査した2014年の研究を引用した。

報告書は、「ベスト着用後期間中の頸部骨折率の大幅な増加」と「ベスト着用後期間中の背部骨折率の大幅な増加」を示し、「ベストは快適ではないし、ベストとして広く受け入れられていない」と述べている。価値があること。」

100以上のグループ1レースの勝者はまた、リサ・ジュスティ・ゲストリが2019年に書いた研究論文を指摘し、「現在のベストは十分な保護を提供できていない」と結論付けている。

編集者注：前述の意見はシェーン・ダイ騎手の意見であり、競馬騎乗の専門家ではあるが、おそらく安全データの専門家ではない。 2014 年の研究の主要な結果は以下に全文掲載されており、研究全体へのリンクはここから入手できます。

「明らかにベストの受け入れが増えているにもかかわらず、ほとんどのライダーはベストの保護機能とベストの快適性レベルを改善する必要があると感じていました。一方、胸部と背中の捻挫や挫傷の減少が確認されました（ベストが現在の基準を満たすことを示唆しています） (一部のライダーが示唆したように)首と脊椎の骨折の増加がベストの着用に関連しているという証拠はありませんでした。代わりに、レース当日のレビューが行われました。生体力学的技術者によって行われた映像によると、これらの怪我のほとんどは「間接的な怪我」であり、ライダーがトラックに前方に飛び込むことによって生じたものであることが示され、この理論は、走行中に頭部と顔面の骨折が大幅に増加したことが確認されたことによって裏付けられました。この研究の一環としていくつかのベストがテストされましたが、広く使用されているティペラリー ライド ライト ベストはテスト要件を満たしていませんでした。プロジェクトの結果として、ARB はただちにティペラリー ベストに関するさらなる調査を開始し、その後、使用を一時停止する決定を下しました。ライセンスを持った騎手、​​トラックライダー、ティペラリーライドライトベストの厩務員によるものです。 ARB は、安全上の懸念に対処するために、ティペラリー ライド ライト ベストの製造と協力し続けています。 その行動だけでも、このプロジェクトの重要な成果となります。」