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May 30, 2023

MO テスト済み: Rev'It Davis TF ライディング パンツ

ジーンズに乗ることに関しては、自分がスノッブになるとは思ってもいませんでした。 確かに、外出時に履く通常のジーンズのスタイルにはあま​​り注意を払いません。 そして長い間、私がサンプリングしたライディングデニムはどれも問題なく機能しました。 実際、バイクのウェアに必要な摩耗(およびわずかな衝撃)保護を提供しながら、メーカーがデニムを薄くしてかさばらない新しい方法を考案し、ライディングデニムの変化を見てうれしく思っています。 ライディングデニムを通常のジーンズとほとんど区別できないものにするというこの変化は素晴らしいことですが、私があまり興味を持っていなかった別のトレンドが発展しているのを目にしたのはつい最近のことです。

通常のデニムとモトジーンズの境界線を曖昧にする、プレミアムなライディングパンツです。

編集者スコア: 80%

美学

9/10

保護

7/10

快適

9/10

価値

7/10

重さ

9/10

革新

7/10

品質

9/10

オプション

7/10

天気

7/10

望ましさ

9/10

まずは股下の長さでした。 さまざまなメーカーのさまざまなデニムは、立っているときは完璧な長さでしたが、ライディングポジションに入ると、パンツの裾がずり上がって、足首からふくらはぎの底までライディングシューズの上の皮膚が露出してしまいました。 明らかに、これは理想的ではありません。 しかし、これは最悪の事態ではありませんでした。 私を夢中にさせたのは、ライディング ジーンズの新しいトレンドがますますスリム フィットになり、ほとんどライディング ジーンズではなくライディング タイツになったことです。 膝を前に出せない状態になってしまいました。 路上で膝を引きずりたかったわけではなく、下半身を自然に動かせるようになりたいだけです。 そんなに尋ねる事ですか?

MO テスト済み: マッシブ ライディング ジーンズ バイヤーズ ガイド

こうして、バイクに乗っても外しても快適に着用できる、バイクに座るのに適切な股下の長さ、足を自由に動かせるように柔軟な素材または大きめのカットを備えた、新しいライディングパンツの探求が始まりました。 検索の結果、Rev'It と Davis TF ライディング パンツにたどり着きました。

MO テスト済み: マッシブ ライディング ジーンズ購入者ガイド – パート 1

ジーンズに似ていないと思われるかもしれません。 あなたは正しいでしょう。 Davis TF はカーキ色の外観とスタイルを備えています。 それは私が彼らに惹かれた理由の一部にすぎません。 もう 1 つは、リラックスフィットで、3 つの異なる股下長さを選択できるオプションでした。そのうちの最も短いもの (32 インチ) は、私が通常のジーンズで履いているものよりもすでに長くなっています (34 インチと 36 インチも股下のオプションです)。 これらが着座姿勢で下腿と足首をカバーし、緩めのフィット感によりバイク上で足を動かしやすくなるということはすでに知っていました。

MO テスト済み: マッシブ ライディング ジーンズ購入者ガイド – パート 2

デイビス TF を写真と Rev'It ウェブサイトで見ることは別のことです。 私が気付かなかったのは、Davis TF パンツがどれほど快適であるかということでした。 功績の大部分は、パンツが作られているストレッチコーデュラ素材にあります。 昨日のライディング ジーンズや通常のジーンズとは異なり、デイビス TF はコーデュラ生地自体にある程度の伸縮性が組み込まれているため、すでに組み込まれている摩耗保護の追加の利点により、より良い可動範囲が得られます。 その結果、従来のライディング パンツよりも薄くてかさばらず、はるかに快適で、同じくらいの保護力を備えたライディング ジーンズが誕生しました。

MO テスト済み: マッシブ ライディング ジーンズ購入者ガイド – パート 3

前後に深めのポケット(前2つ、後ろ2つ)や、ライディング時の膝の自然な曲がりに対応する膝裏のガゼット、裾裏の反射パイピングなど便利な機能を備えています。パンツの裾をたたむのが好きなタイプの場合に備えて、他の車両があなたを認識できるようにしたほうがよいでしょう。

MO テスト済み: マッシブ ライディング ジーンズ購入者ガイド – パート 4

定義上、ライディング ジーンズは究極の保護と快適さの間の妥協点です。 このようなゆったりとしたパンツは、転ぶと必然的に滑って動いてしまいます。 ストレッチ コーデュラに加えて、デイビス TF は 3 本針ステッチと、危険性の高いエリアに見える安全縫い目と目に見えない安全縫い目で作られています。 腰や膝で地面を叩くことによる痛みを最小限に抑えるために、Rev'It は両方の領域に SeeSmart CE レベル 1 の装甲を使用しています。 膝プロテクターは非常に柔軟で通気性があり、快適です。また、膝ポケットのコンパートメント内で位置を調整できるため、膝の上に直接配置することもできます。

まだ雰囲気が分からない方のために言っておきますが、Davis TF は私が探していたライディング ジーンズです。 自転車に乗っているときは、動きを制限しないので、着けていることをほとんど忘れてしまいます。 私が最近履いた数本のライディングデニムについては、同じことは言えません(もちろん、さまざまなメーカーのものですが)。 パンツのせいで足が所定の位置に固定されているように感じると、特にクルーザー以外の乗り物に乗っているときはイライラします。

それについて否定的なことがあるとすれば、それはパンツの裾の下にフルライディングブーツを履くことができないことです - ストレッチコーデュラはそれほど伸縮性がありません。 そして、パンツの上にフルブーツを履くと、パンツの裾が丸まってしまい、奇妙で不快です。 もう一度言いますが、フルライディングブーツを履きたい場合は、より適切なパンツを選ぶ必要があります。

Rev'It Davis TF は 299.99 ドルで、ライディング ジーンズの中でも高級な部類に入りますが、これまでのところ、このパンツが提供するフィット感、仕上げ、スタイルに感銘を受けています。 数年は持っても不思議ではないくらい丈夫で丈夫です。 もし私が通勤することになったら、迷わずこれを着てオフィスに行くでしょう。 少なくともカジュアルな金曜日には…

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