中国は重要目標を空爆から守るためにレーダー反射気球を使用している
この気球はセンサーや兵器を混乱させて重要な目標を監視したり破壊したりすることを目的としているが、別の機能もある可能性がある。
航空インテル
中国人民解放軍(PLA)は最近、重要インフラを航空攻撃から守る手段として、レーダー反射板を取り付けた繋留気球の配備を含む地元民兵部隊との合同防衛訓練を実施した。 この技術は、中国などから出ている多くの現代の防空システムよりもはるかに洗練されていないのは確かだが、気球は依然として、特定のタイプの飛来物から重要な目標を守るのに役立つ、低コストで展開が簡単な受動的な方法を提供する可能性がある。長距離ミサイルやドローンによる攻撃もある。
中国国営テレビ局CCTVはニュースコーナーでこの訓練を宣伝し、こちらで視聴できる。 浙江ゴールデンシールド-22と呼ばれるこの演習は11月10日に開催され、主に重要なインフラを保護し攻撃に対処するためのさまざまな方法をテストすることに焦点が当てられた。 映像では、人民解放軍部隊が石油貯蔵タンクを迷彩カバーで覆う様子も見られる。 エネルギーインフラは、ウクライナ紛争で例示されたように、戦争時には優先度の高い標的となることが多く、保護の強化が必要となります。
中国の報道機関、浙江新聞が掲載した記事は、「この演習は現代戦争が都市防空にもたらす新たな脅威と課題に焦点を当てている」と主張した。 「(訓練は)重要な石油化学の経済目標を保護するための新しい訓練方法と新しい方法を探求するために設計されました。」
CCTVの短い映像では、軍隊がレーダー反射板を取り付けた風船を上げているのが見られる。 これらには、菱形や円形のものも含まれます。 円形のものを気球のエンベロープ内に展開できるかどうかは不明ですが、そうすることは完全にユニークな概念ではありません。
このタイプのレーダー反射器は洗練されていませんが、効果的な金属デバイスはコーナー反射器と呼ばれることもあります。 それらはレーダー波の反射率が高く、この場合、レーダーセンサー、特に飛来するレーダー誘導ミサイルや兵器を標的にするためにレーダーを使用する航空機によって使用されるレーダーセンサーを混乱させるために、物体の特徴をマスクすることを目的としています。 特に遠くから浅い斜めの角度で観測する場合、合成開口レーダーを搭載した長距離監視航空機や衛星に干渉する可能性さえあります。
これらの気球が、一部のミサイルシステム、つまり巡航ミサイルタイプに搭載されている赤外線標的システムの画像化を妨害する可能性もある。 これらのシステムは本質的に受動的であるため、それを搭載したミサイルの検出が困難になります。 彼らは、ターゲット オブジェクトの画像または 3D モデルをデータベースと照合して、ターゲット オブジェクトを確実に識別し、高精度のエンドゲーム攻撃を実行します。 これはすべて自律的に行われます。 気球の存在はこれらのシステムを混乱させる可能性がありますが、それはおそらくシステムの能力レベルに依存します。
それでも、彼らが提供するシールドがどれほど堅牢であるかは非常に疑問です。 しかし、中国は最近、レーダー反射板を含むさまざまなレーダー誘導ミサイルへの対抗策を理解するために多額の投資を行っており、これが無駄な戦術である可能性は低い。 いずれにせよ、それらは、主要な目標地域を守る上でより積極的な役割を果たす他の動的および非動的防空システムを増強する可能性があり、および/または保護を提供するためにより有能な防空システムが利用できない場所で使用される可能性があります。
私たちは、ロシアがウクライナで同様の戦術を展開しているのを見てきました。 紛争中、特に重要な橋の周囲など、複数の場所にレーダー反射板による対策が設置されました。 ロシアとクリミアを結ぶケルチ海峡橋には、レーダー反射板で覆われたおとりのはしけが近くに置かれていたこともあった。 しかし、これらすべてについて奇妙なことは、ウクライナにはそのような目標のために作られたレーダー誘導兵器がないことです。 ハープーンやネプチューンの対艦ミサイルでさえ、そのような目標に対しては非伝統的に使用されなければならないだろう。 そして、たとえそれらがそれらを攻撃することができたとしても、重い橋の構造に対する実際の影響は比較的最小限である可能性があります。 いずれにせよ、この戦術はソ連時代に何年も遡り、この国の不測の事態に備えた戦略として今も残っていることは明らかだ。
この気球は、限定的なものではあるが、弾幕気球として、さらに時代遅れの二次的な対抗効果も持つ可能性がある。
弾幕気球はさまざまなサイズや形状で出現しますが、いずれも低空飛行する航空機に危険をもたらすことを目的としています。 複数の弾幕気球を同時に展開し、ケーブルの網で相互に繋いだり、地面に繋いだりすることもでき、接近する航空機に有害な衝突の危険をもたらす可能性があります。 全体として、敵の航空機が低レベルで運用することがより困難になります。 これはほとんどの現代戦闘機には実際には関係ありませんが、弾幕気球が運用から消えたのはそのためです。低空飛行するドローンには潜在的に関連する可能性があります。
弾幕気球は、第一次世界大戦で初めて登場したとき、通常、球体または飛行船の形をしたしっかりと織られた布地で作られていました。 凧気球とも呼ばれるこの装置には部分的に水素が充填されており、戦闘機が破壊すると印象的で危険な火の玉となる可能性がある。 しかし、第二次世界大戦中には、加硫ゴムやチオコールゴムで作られた弾幕気球がより一般的になりました。 場合によっては、たとえ気球自体をうまく回避できたとしても、間に張られた網やケーブルが急降下爆撃機や機銃掃射機にとって致命的となった。 その結果、航空機はより高く飛行することを余儀なくされ、精度が大幅に低下し、密集した防空体制に追い込まれました。
しかし、第二次世界大戦後、空戦の進歩により弾幕気球は以前よりも重要性が薄れたため、主要軍隊による大規模な使用はすぐに中止された。 しかし、脅威の状況は変化しており、それに対処する手段も変化しています。
ドローン、特に自動操縦で目標に到達する長距離の「神風」タイプは、重要なインフラに対する大きな脅威であり、大量かつ広範囲にわたって使用される可能性があり、ウォーゾーンは長年警告してきた。 それ以来、ローエンドの無人システムがもたらす脅威に関する論調は変化し、議論は、この種の兵器化されたドローンが将来のハイエンドの戦争においてどれほど重要であるかということに変わった。 ロシアとウクライナの紛争はその現実を強調するだけだった。
全盛期の弾幕気球は第一次世界大戦と第二次世界大戦のパイロットを抑止するのに十分な効果があったのは確かだが、台湾の地元開発の無人機チェンシャンのような徘徊兵器の出現は、まだ現実には程遠いものだった。 ただし、別の自律飛行の脅威は存在し、弾幕気球が特に撃破に成功しており、現代の無人機に対して彼らが使用される可能性があるという信憑性を与える可能性があります。
V-1 飛行爆弾は、第二次世界大戦中にドイツ空軍が主にロンドンに対して使用した初期のジェット推進巡航ミサイル設計でした。 連合国によってバズボムまたはドゥードゥルバグと呼ばれた V-1 ミサイルは無線操縦ではなく、ジャイロスコープ誘導システムと磁気コンパスを使用して弾薬の位置を制御する基本的な自動操縦機能の助けを借りて、意図した目標に飛行しました。飛行中。 V-1 が目標に近づくと、今日の徘徊兵器と同様の方法で目標に向かって急降下します。 多くの点で、今日の長距離特攻無人機は V-1 の後継であり、巡航ミサイルも別の点で同様です。
第二次世界大戦中にさまざまな戦闘機やその他の防空システムによって破壊された数千発の V-1 ミサイルのうち、ロンドン上空に配備された弾幕気球は、これらの飛行爆弾のうち約 231 発を無力化する役割を果たしました。
今日では、少なくとも、動的感覚や回避能力に欠ける低空飛行のドローンや巡航ミサイルを克服するために、別の防御変数を導入することができるだろう。 これには、ターゲットに対して使用できるシステムとその能力に応じて、ある程度の抑止力の価値もあります。
これらのレーダー反射板を積んだ気球が中国の防空戦略の共通の要素であるかどうかは不明である。 しかし、それでも、空からの攻撃を防御するために気球が再び出現するということは、奇妙で興味深い展開です。
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